사용자 삽입 이미지



국대 바이론 연료 Gen2 테스트 레이스 우승 레코드
KMRCA GP투어링 우승 - 이정우 선수 (바이론 신형연료 Gen2 사용)
엑스레이 버기 챌린지 우승 - 남동우 선수 (바이론 신형연료 Gen2 사용)



--------------------------------------------------------------------------------------------

아래의 글은 bstull 의 아이디를 가진 유저가 Byron Gen2 연료에 대해 질문한 것에 대해 미국 유저들이 토론을 한 내용입니다....



bstull:
Has anyone tried Byron Gen2 yet?
The reviews look really good, but I would like to hear from someone who's actually used it.

바이론 신형연료 Gen2를 사용해 본 사람 있나요? 연료에 대한 리뷰가 정말 대단하더군요 하지만 Gen2 연료를 실제로 사용해 보고 있는 분들에게 직접 그 성능을 듣고 싶습니다.



Ultraspeed84:
ive used the gen2 fuel and it is better fuel then the old byrons. when i switch i had to lean the bottom about hr and the top about hr as well. and my motor runs at about 210 and has plenty of power. vspec

Gen2 연료를 사용해 보았고 구형 바이론 연료보다 더 좋은 성능을 보입니다. 제가 연료를 교체했을때 엔진을 더 조일 수 있었지만 엔진 온도는 98도의 낮은 온도밖에 보이지 않았습니다.



Charles Godwin:
Seems good to me. I've just started running it and my HSN is about 1 full turn leaner than when i was using the older Byron fuel. I don't temp my engines (i tune by amount of smoke and on track perfomance) but they do feel slightly cooler to touch. So far so good

저도 신형 연료를 사용했을때 구형 바이론 연료보다 더 좋은 성능을 볼 수 있었습니다. 엔진의 온도를 재지는 않았지만 엔진을 만져봤을때 엔진의 온도가 더 낮음을 느낄 수 있었습니다. 현재까지는 매우 만족하고 있습니다.



tmail55:
I changed from the Gen I 25% to Gen II 25% BIG diff in tuning and run time!
BIG diff is the tune stays, you don't have to tweak it every race.
Gas Truck with a Dynamite 12Spd one-two more laps per tank.

저는 Gen1 25%에서 Gen2 25%로 바꾸었고 엔진의 파워와 런타임에서 완전 큰 차이가 있었습니다.
가장 큰 차이는 튠이 일정하게 유지되어 레이스마다 엔진의 셋팅을 다시 체크할 필요가 없습니다.
트럭주행시 Gen2 연료로 기존 연료보다 연료 한탱크당 1~2 랩정도 더 주행하고 있습니다.


 

glassdoctor:
Sounds awesome.
I thought Byron fuel was great last summer. If it's even better now... I can't wait to get some fresh stuff

매우 좋아보이는군요 기존 바이론 연료의 성능도 매우 좋았지만 만약 신형 연료가 더 좋아졌다면 Gen2 정말 기대가 됩니다.



JamesRCRacer:
I have switched to gen 2 in both my rc vehicles and I have seen some cooler runnings as well.
Longer run times.
Just seems to run smoother overall.

Great work Byrons

저는 연료를 바이론 Gen2로 교체하였고 엔진의 낮은 온도와 길어진 런타임을 단번에 알 수 있습니다. 전체적으로 수무스한 주행을 하고 있는 것 같습니다. 바이론 최고입니다.



LosiMadMan:
I've ran through 2 gallons of 30% in my LST2 and it runs better than the first 3 gallons of 1st gen stuff.

저는 현재 Gen2 30%를 2갤런정도 사용하고 있지만 Gen1을 예전에 3갤런을 사용했을떄보다 더 좋은 느낌입니다.



zardoz:
I'm running that flavor of byrons in my RC8. Plenty of power, seems to be easier to tune with, and by far runs cooler than the gen 1.

저는 현재 저의 RC8에 바이론 Gen2를 사용중입니다. 넘치는 파워..그리고 쉬워진 엔진 셋팅..그리고 Gen1 보다 엔진의 온도가 더욱 낮아졌습니다.


Shooky:
Byrons new Gen2 is great and I can not see myself using any other fuel. I have almost gone through 2 gallons. This new formula will give you better performance and lubrication hands down.
If a person claims that he or she has problems with a engine. It is do to the fact the engine is low grade or poor tuning abilities.

바이론 Gen2 연료는 매우 훌륭합니다. 저는 현재 거의 2갤론의 Gen2 연료를 사용했으며 이 새로운 연료의 조합은 더 좋은 엔진 성능을 주면서 오일함류량을 내렸습니다. 만약 이 새로운 바이론 Gen2 연료로 혹시나 연료에 문제가 생겼다는 사람이 있다면 그것은 100프로 엔진에 원래 문제가 있었거나 엔진셋팅을 할 수 있는 능력이 없는 것 입니다.



Scottmisfits:
I would like to thank Byrons for such a good product. I used to be a Werks guy but switched to Byrons because of local availability. I can honestly say that I like the Byrons Gen 2 30% as much as I like the Werks fuel.

저는 바이론이 좋은 제품을 출시한것에 매우 감사합니다. 저는 원래 Werks 연료를 사용했었지만 현재 바이론으로 바꾸었습니다. 현재 저는 바이론 Gen2 30% 를 사용중이며 Werks연료보다 더 좋은 것 같습니다.



Ofna Racing:  (OFNA 팩토리 드라이버)
We here at Ofna Racing also use Byron's 30% Gen.2 fuel and works great we've been using since the 10th scale On-Road Nationls in Tx. back in Nov. retuning the engine was not a problem and makes more fuel milage, I have to recalculate when I run in buggy. So far I have managed to run almost 9min. on a tank of fuel in my Jammin X1 and a Jammin JPX.21 engine with the tune still at slightly rich setting, a great product for Picco, Hyper and Force line of engines.

Ofna 팀드라이버들 모두 바이론 Gen2 30% 를 사용하고 있으며 역시 매우 훌륭한 연료인것 같습니다. 엔진에 전혀 무리가 없으며 주행 런타임도 길어졌습니다. 1/8 버기인 Jammin X1에 바이론 Gen2 연료를 사용시 주유타임이 9분으로 늘어나는 바람에 피트계획을 다시 세워야만 했습니다. 피코계열, 하이퍼계열, Force 계열의 엔진들에 매우 좋은 연료인것 같습니다.



Scottmisfits:
Wow DJ, that's a tonne of run time from a Picco. I have pushed a little over 11min in my OS Speed in my RC8.

와우! 피코엔진에 사용시 좋은 런타임을 보여주는군요 저는 제 OS Speed 엔진에 바이론 Gen2 연료 사용시 11분의 런타임을 보이기도 했습니다.


Ofna Racing:  (OFNA 팩토리 드라이버)
when I raced on Sat at Hot Rod I lost track of time till I heard Jimmy say the 8:30 mark and i forgot to pit then I was half way around the track when I came into pit and got fuel and no flame out, what was I thinking but i was happy that it did not flame out 8mm carb. vent in the carb and our 063 pipe.

예전에 Hot Rod 레이스에 참가했을때 제가 jimmy 선수의 주유 마샬을 보고 있었지만 실수로 주유 하는것을 잃어버리고 주유를 안해주고 다른 장소에 갔다가 다시 피트마샬로 돌아온 적이 있었습니다. 이때 주유를 하지 않았다는것을 알았죠. 하지만 다행히도 엔진은 멈추지 않았고 계속해서 주행하고 있었습니다. 이때 8mm 캬브레이터를 사용했고 063파이프를 사용했습니다.




-------------------------------------------------------------------------------------

블로그 이미지
http://artrc.net 
 

Posted by ARTRC

2008/04/02 18:33 2008/04/02 18:33
, , ,
Response
24122 Trackbacks , No Comment
RSS :
http://artrc.net/blog/news/rss/response/108