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약 1년동안 제가 사용하던 엔진이 저번 RC프로시리즈에서 흙을 잡수신뒤 잠수타셔서 예전부터 그 성능이 궁금했던 GO엔진의 10만원대 스포츠형 .21급 엔진도 테스트 해볼겸 앞으로의 대회에서 사용해 볼 겸 겸사겸사 GO엔진 스포츠형 진을 금일 길들이기하면서 비록 길들이기 주행이지만 약간의 거친 주행도 해보았습니다.

이 엔진은 저에게 있어서 첫 최저가 10만원대 엔진(권장소비자가격: 147,000원)임과 동시에 요즘 많은 분들이 사용하는 GO엔진 프로급 엔진은 비록 아니지만 그래도 첫 GO엔진 사용 이였습니다. 언젠가는 프로급 엔진도 써볼날이 있겠지요.

성능은 정말 대 만족이였습니다. 제가 여태까지 사용해왔던 5개 회사들 고가의 프로급 엔진들과 비교해도 크게 성능이 뒤지는 느낌은 없었습니다. 단 고가의 프로급 엔진들에 비하여 아주 미묘하게 하이가 좀 높지는 않는 느낌은 있기는 했지만 그 차이가 아주 미묘해 대회주행에서도 아무 문제가 없을 것 같습니다.

 

위의 엔진이 GO엔진의 10만원대 엔진입니다. 스팩은 3포트로 넌터보 이며 자세한 사항은 아래와 같습니다.

Contents 3.45cc
Maximum Power 2.6hp
R.P.M 31.000rpm
Practical Range  6.000/37.000rpm
Bore/Stroke 16.26mm/16.80mm
Ports  3
Crankshaft 14mm SG 
Carburetor 8mm
Glow Plug Type Standard
Exhaust Type Rear

엔진의 스팩에서 보시다시피 이 엔진은 다른 프로급 엔진들의 스팩과 동급의 스팩입니다.
마력은 2.6 HP 이고, RPM은 31,000 로써 높은 파워를 느낄 수 있었습니다.

백문이불여일견 역시 사용을 해봐야 그 성능을 알 수 있겠죠...






GO엔진 프로급 엔진 박스와는 좀 틀리죠?
저는 이번 엔진 테스트에서 제 XRAY XB8EC에 이 엔진을 장착해 보았습니다..





엔진 장착도 끝났으니 이제 길들이기를 시작해 봐야죠..
GO엔진 프로급 엔진은 엔진 압이 너무 쌔다고는 하지만 이 스포츠형 엔진은 엔진 압이 길들이기를 쉽게 할 수 있을정도로 쌔지는 않았습니다.

아무래도 많은 분들에게 길들이기 및 주행을 보다 신속하고 쉽게 할 수 있는 GO엔진의 배려라고 할까요? ^^;

저는 이번에 엔진 길들이기를 하면서 엔진이 끼는 현상을 한번 겪었고 나머지는 쉽게 아무 문제없이 하였습니다.




위의 동영상은 엔진 길들이기 중의 동영상이며, 연로 1통을 다 때우고 곧바로 찍은 동영상 입니다.

위 동영상은 아이들 2통째 막바지에 찍은 동영상 입니다. 아이들 2통 쯤 때우니 엔진의 길이 대충 들은 상태로 주행 길들이기가 가능한 상태가 되었습니다.

이때 엔진온도가 약 40~45도 정도 되었었습니다.

GO엔진 스포츠형 엔진 메뉴얼을 보면 아이들을 2통 때우라고 하더군요. 그래서 저도 연료 두통을 때웠습니다. 너무 엔진길들이기가 신속해서 좋았습니다. 엔진을 처음 시작하시는 분에게는 최적이라는 생각이 들었습니다.

이제 주행 길들이기를 해야 할 차례인가요.... 너무 기다려 졌습니다.

드디어 중속 주행 길들이기에 들어갔습니다.

저는 이번 엔진 주행 길들이기를 연료 5통만에 후딱 끝냈습니다. 엔진온도 매우 낮았고, 더 오래 주행 길들이기를 하고는 싶었으나 너무 길이 빨리나는게 성격급한 저에게 있어서 좋은 점 이였다고 할까요? ㅎㅎ

위 동영상은 주행 길들이기를 6통 정도 때운 뒤의 동영상 입니다. 아직 엔진 길이 완전히 났다고 할 수는 없었지만 그래도 엔진의 퍼포먼스를 믿으면서 엔진 성능도 테스트할겸 최대한 터프하게 몰아봤습니다.. 그덕에 주행 실수가 참 많았던 하루 같습니다.

위 동영상 후 연료를 약 4통정도 더 때우니까 엔진의 길이 거의 다 난것 같이 나갔었고, 더욱 파워풀하고 좋은 주행을 하였지만..

해가 떨어지는 바람에.. 동영상은 어쩔 수 없이 생략할 수 밖에 없었습니다..^^;

저의 첫 GO엔진 스포츠형 엔진을 사용하면서 느낌점은 저렴한 스포츠형 엔진도 프로금 엔진과 동급으로 잘 나간다는 것 이였습니다. 사실 매우 놀라웠고, 모든 저가형 엔진이 이렇게 잘 나가는지는 잘 모르겠습니다.

아이들도 잘 나오고 파워도 토크도 있는..... 앞으로 이 엔진으로 몇차례 대회도 참가해보면서 계속 테스트를 해봐야 겠습니다.

처음으로 엔진에 입문하시는 분 혹은 엔진셋팅 공부를 시작해 보시려고 하시는 분들에게 매우 좋을 것 샅습니다.



좋은 내용을 아닐 지 모르지만 끝까지 읽어봐주신 분들에게 매우 감사드립니다.


아래는 추가 주행 동영상 입니다.







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